BMW ruošiasi naujai automobilių gamybos inovacijų erai. Bendradarbiaudama su Kalifornijos įmone „Fig“, BMW gamyklos Spartanburge, Pietų Karolina (JAV) gamybos linijose naudos robotus humanoidinius.
Šie 167 cm ūgio ir 59 kg sveriantys autonominiai robotai vaikščios ant dviejų kojų, naudos penkių pirštų rankas ir kas penkias valandas darys pertrauką, kad keliautų į įkrovimo stotelę, kurioje prisijungs patys.
Robotų naudojimas automobilių surinkimo linijose nėra jokia naujiena. Automobilių pramonėje jie dirba jau daugelį metų, tačiau tai pirmas kartas, kai autonominiai robotai žmogaus pavidalu taps darbo jėgos dalimi. Labiausiai tikėtina, kad tai turės reikšmingą poveikį darbo rinkai.
Humanoidiniai robotai jau bandomi sandėliuose, o ateityje tikimasi, kad jie padės ligoninėse ir slaugos namuose. Pasak „Figig“ generalinio direktoriaus Bretto Adcocko, per ateinančius 24 mėnesius realiame pasaulyje galime pamatyti humanoidinius robotus, o tai rodo sparčią pažangą šioje technologijų srityje.
BMW gamybos linijose naudos humanoidinius robotus
Bendradarbiavimo susitarimas tarp „Figūra“ ir BMW nusako „laipsnišką požiūrį“ į humanoidinių robotų diegimą automobilių gamyboje. Pradiniame etape nustatomi šių robotų naudojimo atvejai automobilių gamyboje, o po to laipsniškas diegimas BMW gamykloje Spartanburge, Pietų Karolinoje (JAV). Partnerystės metu taip pat bus tiriamos pažangios technologijos, tokios kaip dirbtinis intelektas, robotų valdymas, gamybos virtualizavimas ir robotų integracija.
Brettas Adcockas pabrėžia, kad figūros humanoidiniai robotai gali padaryti beveik viską, ką daro žmogus, panaikindami automatizavimo spragas, kuriose tam tikros užduotys išlieka sudėtingos. Humanoidinius robotus savo gamybos linijose naudos ne tik BMW. Žmogoidinių robotų diegimas realiose programose yra laikomas reikšmingu žingsniu šioje technologinėje srityje, o kelių pramonės šakų įmonės labai domisi šia galimybe.
BMW prezidentas ir generalinis direktorius Robertas Engelhornas pripažįsta nuolat besikeičiantį automobilių gamybos kraštovaizdį ir sako, kad robotai gali padidinti našumą ir leisti žmonių komandai sutelkti dėmesį į būsimus pokyčius.
Automobilių gamintojai, įskaitant BMW, tiria vis intensyvesnį robotų naudojimą, kad būtų išvengta didėjančių darbo sąnaudų. Neseniai sudaryti susitarimai su profesinėmis sąjungomis rodo perėjimą prie dosnesnių darbuotojų atlyginimų paketų, todėl automatizavimas tampa patraukliu efektyvumui ir konkurencingumui palaikyti. Žinoma, žmogaus darbo sąskaita.
Apibendrinant, humanoidinių robotų integravimas į BMW gamybos procesus yra svarbus žingsnis šioje srityjemodeautomobilių pramonė. Nors gali praeiti šiek tiek laiko, kol humanoidiniai robotai visiškai pakeis žmones automobilių darbuotojus, „Figure“ ir BMW bendradarbiavimas yra nuolatinės automatizavimo evoliucijos įrodymas.
Susiję: Dirbtinis intelektas prives prie žmonijos išnykimo
Turime tikėtis daugiau pastebimų pokyčių, nes technologijos tobulėja humanoidinių robotų ir generuojamojo dirbtinio intelekto srityje.
